“貨物快運列車”反映了鐵路部門經營服務理念的轉變

據媒體報道：上海鐵路局將從9月9日起首開“快運列車”，“敞開收貨”辦理長三角地區零散貨物的快運業務，構建散貨運輸“綠色通道”，以滿足長三角地區不斷增長的貨運需求，為長三角地區率先發展、一體化發展和城鎮化建設提供強勁的運力支撐。

另據了解，針對長三角地區貨物運輸需求，上海鐵路局結合區域內零散貨物批次多、單批運量小、流向集中，對物流的時效、價格和服務要求相對較高的實際，策劃并推出“長三角貨物快運”2對4列環形列車和10對20列摘掛列車。同時，這次開行的“長三角貨物快運列車”緊貼市場需求，其特點是定時定點、安全可靠、價格實惠、方便快捷、全天候運行，可提供“門到門”、“門到站”、“站到站”、“站到門”等多種運輸方式供客戶靈活選擇。貨物可實現隔日達，即客戶當天托運的貨物，含托運日第三天交付客戶。鐵路部門還可根據與客戶商定時間要求，在滿足基本時限的基礎上按指定時間送達，同時可提供門到門接取送達、運費周期性結算、貨物實時跟蹤查詢、送達信息反饋、運輸票據快遞、貨物運到簽單返回、運費到付和預約配送等延伸服務。在有條件的車站，鐵路將在站臺對貨物實行“直裝直卸”，使運貨猶如旅客上下車一樣便捷。

筆者認為，開行“長三角貨物快運列車”，充分反映了鐵路部門經營和服務理念的轉變。鐵路部門把目光瞄準了最有潛力的零散物流市場，“量身定做”設計推出“長三角貨物快運列車”，為零散貨物和小批量貨物提供綜合物流服務。并可根據客戶需求為客戶制定經濟合理的物流解決方案。