中國鐵路重載運輸貨車技術發展近年來，中國鐵路重載貨運技術得到了快速發展，提速貨車技術得到了全面推廣應用。目前，中國80%以上貨車具備了時速120公里技術基礎；新造貨車實現了載重由60噸級向70噸級全面升級換代，大秦線80噸級運煤專用貨車2萬噸重載列車的順利開行，實現了重載運輸新跨越；制動系統模塊化組裝、搖枕側架B+級鋼整體芯鑄造、不銹鋼焊接三項制造工藝新技術取得突破；既有貨車慣性質量問題得到有效遏制；載荷譜測試、環形線可靠性試驗等基礎研究取得初步成果。中國鐵路貨車技術的發展滿足了中國當前條件下的鐵路運輸發展需要。

         還有我們的高鐵技術，哈達高鐵，  12月1日，是一個值得全國人民，尤其是東三省老百姓慶祝的日子，因為哈爾濱到大連的高速鐵路就要開通了，它是世界上第一條投入運營的高寒地區的高速鐵路，它的開通，不僅加強了大連、沈陽、長春、哈爾濱這四個東北經濟、文化中心城市間的交流，還促進了鐵路沿線城市的發展，更凸顯鐵路交通對我國經濟的發展產生的巨大作用。它的開通對普通老百姓來說意義重大，它使我們的出行更加方便、快捷。以前只有在長假時間才能上北面走親訪友，現在周末就可以去了，只要半天時間我們就可以走遍大半個東北，中國經濟的高速發展，帶動著鐵路建設也在向世界最高端邁進，而這一切帶來的好處都使我們這一代中國人真真實實地體驗到了，中國國力的增強，科技的發展，讓我們再一次向世界宣布，你們能做到的，我們一樣能做到，你們做不到的，我們也能做到。

這一次次的成功，不僅對提高鐵路運輸能力、滿足日益增長的鐵路運輸需求具有重要現實意義，而且推動了中國鐵路重載技術的創新發展，為促進鐵路可持續發展提供有力技術支撐。