包頭工務段進一步加大春融期間的設備檢查監控力度，及時消除春融帶來的設備病害，全力以赴確保運輸安全。

由于前段時間的持續低寒天氣，造成的凍害頻繁發生。隨著天氣的轉暖，凍害逐漸顯回落態勢，軌道幾何尺寸發生變化較大、較快，給安全造成了潛在的隱患。為此，該段制定了嚴格的安全措施。首行在全段開展“春融設備大檢查、大整治70天專項活動”，全面整治由于春融造成的線路橋設備的病害。成立了8個包保工作組，由段領導帶隊，深入到管內各線，進行逐公里線路、逐組道岔、逐個曲線的檢查，做到凍害地段全面檢查，建檔立卡，每天要有監控記錄情況上報段調度，不留死角，并對重點凍害實行跟蹤監控。在整治回落作業時，嚴格按照《工務維修規則》的相關規定進行，分層撤出凍害墊板，并設置好順坡，保持幾何尺寸不超限，對整修過程實行“記名制”。這個段還加強對萬噸大列通道的尖軌處、轍叉咽喉、大軌縫地段、無縫線路緩沖區等處的巡檢，并在氣溫變化較大時，增派巡檢人員。在作業質量回檢方面，檢查工區每天對作業區進行檢查，車間每周抽檢管轄工區作業質量，段每月組織技術人員進行質量分析，找出普遍性問題，并與看板管理有效結合，形成有效的閉環。同時這個段還加強對職工的業務培訓，提高職工技術業務水平。截止目前，這個段已檢查線路136公里，消滅超限處所156處，整治凍害回落處所58處。